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連鑄機油缸工作壓力較高
編輯:無錫美高梅集团液壓科技有限公司   發布時間:2018-05-21

     連鑄機設備是冶金企業的重要設備之一。在連鑄機中,工作缸的數量不到十件和幾件。因此,油缸在連鑄機中占有很大的比例,它們大多是雙作用缸,即桿腔、桿腔和活塞桿都裝有密封件,氣缸密封圈是油缸的關鍵匹配件。氣缸壽命直接影響連鑄機油缸的使用效果。在生產實踐中,有必要對連鑄機油缸密封圈的選擇進行探討。

     連鑄機是在高溫、重載、大汽量、水淋和氧化鐵等環境下工作的。根據生產特點,連鑄機無需故障,可長期連續工作。連鑄機缸體的工作壓力較高,一般工作壓力為16.0MPa,但除動輥外,大部分油缸處于靜壓過程中,運行速度很小。

美高梅集团     根據液壓控制的運動學分析,連鑄機的氣缸運動小,即不必要的功率損失小,甚至密封環的運動阻力較大,并且消耗的功率的比例很小。

連鑄機油缸的工作特性:

(1)往復運動頻率較低,因此不必考慮氣缸上密封件的磨損和磨損量。

(2)由于密封圈和氣缸筒或導向環的熱量在整個使用期間的熱量較低,因此不需要動作時間和低功率損失,并且不必考慮氣缸運動引起的系統小泄漏的影響,即可以說,小泄漏是允許的。

(3)油缸大部分在零速下工作,載荷沖擊的概率較小。

(4)連鑄機缸體工作環境溫度高,或直接在900℃溫度下與紅熱鋼坯接觸,設備安全可靠,不會發生油缸泄漏事故。


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